Re: Le grand quizz moto !!

par Alf Sam 9 Jan - 0:15

C'est pas faux, reste juste à savoir optimiser quoi Laughing

j'déconne disons plutôt contrer ou plutot contrer quoi ?

par **P'ti Gui** Sam 9 Jan - 0:21

Pour une meilleure étanchéité Le grand quizz moto !! - Page 4 Icon_scratch

par Alf Sam 9 Jan - 0:24

si c'est du raisonnement statique type "avec deux ressorts cela tire plus fort qu'avec un seul" la réponse n'est pas bonne.

par Alf Sam 9 Jan - 0:24

Cela permet d'éviter un phénomène dynamique

par **P'ti Gui** Sam 9 Jan - 0:38

Pour compenser l’effort dynamique de la soupape (produit de son accélération et de sa masse) ?
Si l'effort des ressorts est insuffisant, la soupape "décolle" et peut engendrer des casses de soupapes au niveau des gorges, des diamètres mini des tiges, l'enfoncement des demi lunes... etc...?

par Alf Sam 9 Jan - 0:43

Rhaaaa ce n'est pas une notion de force, bon un petit indice c'est plutot une notion de vitesse

par **P'ti Gui** Sam 9 Jan - 1:11

Pour garantir la vitesse d'impact de la soupape sur son siège?

par Alf Sam 9 Jan - 9:31

Bon allez en disons qu'il y a de la bribe de bon.
Chaque ressort à une fréquence de résonnance qui peut être atteinte lors des mouvement rapide à haut régime, parfois on atteind un niveau d'équilibre qui fait que le ressort ne revient pas à son état initial (c'est à dire détendu à fond) du coup la soupape ne remonte pas à fond.
La pose d'un second ressord qui lui aura une fréquence de résonnance différente (de part son diametre et sa fréquence d'enroulement) viendra donc assurer que la soupape remonte à fond, peut etre que lui un moment donné entrera aussi en résonnance mais le premier ressort n'y sera plus (normalement ou alors sinon c'est l'affollement des soupapes).
Un système desmodromique ou avec un arbre à came en tête limite considérablement le phénomène d'affollement.
Point à toi Guy pour la notion de "Si l'effort des ressorts est insuffisant, la soupape "décolle"