C'est pas de la moto, c'est nikko !!!

Salut à tous, voilà je me dis qu'avec un peu d'aide...
Je cherche cette voiture télécommandé de Nikko : la 205 turbo 16 evo 2.
Ech1/16
Les feux s'allume et c'est celle qui a un "mode" turbo sur la télécommande.

Bien sûr je cherche à un prix raisonnable en état de marche.
N'hésiter pas à me contacter.

 elle fait parti de ma collection ..... mais n'est pas a vendre!!!
désolé JF:biere: 

Aaaaaaarghh!!!

bon courage.... vu l'engouement actuel atour des 205, je suppose que ca va etre difficile de trouver ca a bon prix....

Ti UP !

un p'tit UP, ayez j'ai de quoi refaire le circuit en lui-même et les poignées... par contre manque toujours des pièces pour les voitures..... allez vérifier vos greniers !!!!
mais je prends encore les pièce du circuit (sont fragiles ces p'tites bêtes!!)

Arf j'ai réussi à reconditionner 2 poignées sur 3.... les rails dispo sont remis en état ou presque, certains avaient du servir de paillasson. Quelques uns sont parti remplir la benne.
Ceci dit pour de la récup, c'est fun.... il me faudrait encore un poignée , notamment pour la prise, celle que j'ai sont fatigué. Mes châssis ( MK3 ) sont nettoyés et eux sont parfaits. Un des moteurs est HS, pas glop, heureusement les 2 miens d'origines sont opérationnels. Bilan : 5 châssis (dont mes 2 à moi), 3 moteurs, 3 carrosserie en état. Allez il me reste plus qu'a trouver des pièces d'usure ( patin, pneu et moteur) et je pourrais le monter sous le sapin pour Noël, j'ai hate de voir la tronche de mes fils.
Enfin si je trouve les derniers bouts.

des news :
je recherche les deux 905 qui sont des voitures que j'aimerais trouver.... difficile.
Sinon la restauration continue... il me manque essentiellement des pièces de voitures ou des voitures.
Aujourd'hui j'ai 2 voitures qui fonctionnent sur les 6 ou 7 châssis que j'ai. Dont 3 bien fatigué, on va essayer d'en sauver 2.
Il me manque des moteurs et des accessoires (pneu,patin, châssis MK3 ou MK4( avec moteurs respectif), etc), donc si vous voyez ça...
Demain j'essayerais de vous faire un petit reportage photo, je suis assez content car pour les rails j'ai de belle longueur dispo.
Je cherche encore un rail spécifique ( le rail 4 voies )...mais bon les Oursons sont super heureux et c'est bien tout ce qui m'importe.

Par contre j'ai une question pour les électriciens ou électroniciens de tous poils :
J'ai plusieurs rails d'alimentation et 2 alim qui fonctionnent. Que ce passerait il si je branche les 2 alim en même temps pour faire fonctionner les voitures au vue des grandes longueurs de circuits?
Les alim sont en 18 Volt continu au secondaire... elles se retrouveraient donc brancher en parallèle... est ce possible ????

je ne connais pas ce materiel mais a priori, en parrallele, je ne vois pas pourquoi ca ne marcherait pas.

PapaOurs a écrit:

Par contre j'ai une question pour les électriciens ou électroniciens de tous poils :
J'ai plusieurs rails d'alimentation et 2 alim qui fonctionnent.  Que ce passerait il si je branche les 2 alim en même temps pour faire fonctionner les voitures au vue des grandes longueurs de circuits?
Les alim sont en 18 Volt continu au secondaire... elles se retrouveraient donc brancher en parallèle... est ce possible ????

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Bonjour,
Les deux transfos sont identiques ?
En théorie brancher deux transfos développant la même tension (18 volts) en parallèle permet d'augmenter l'intensité.
Le p'tit soucis c'est que si un tranfo sur la même ligne dévellope moins d'intensité il mangera une partie de l'intensité du premier, cela va se sentir par la chauffe... Mais à quelle vitesse.......
Maintenant sur un circuit électrique la chanson n'est pas tout a fait la même, avec un simple transfo vous souvenez vous que lorsqu'une première voiture dégage de la piste la seconde va très vite d'un coup et dégage assez vite aussi de la piste ?
Ben oui a elle toute seule elle bénéficie de toute la puisssance et d'un seul coup elle va plus vite et plus nerveusement.
Je ferais d'abord un essai en tranfo séparés, aucune des deux voitures ne dépendra de l'autre.
Balance un tranfo sur une ligne de course et l'autre sur la seconde chacun aura sa voiture, sa manette et son alim.
Bonne journée

arf sur un TCR, les 2 pistes sont alimentés en même temps puisque tu peux changer de file.... faut que je regarde s'il y a un moyen sans tout casser...

Sinon oui les 2 transfo sont identiques

les circuits électriques, c'est comme les seins. c'est fait pour les enfants et finalement c'est papa qui joue avec

Arf t'as raison, mais là, les oursons y prennent gout aussi aux circuits...

J'ai bien avancé, il a quand même fallu que j'achete 2 ou 3 trucs pour refaire un beau trucs.
Il me reste encore une ou 2 choses pour avoir ce que je veux.

Quand je suis pret je vous fait un petit topo....

ca commence a etre balaise ton truc

j'ai ressorti du grenier un vieux circuit majorette dans ce genre là :


ca amuse la petite

mais je n'ai plus les voitures a frictions

Allez pour illustré mon autre "passion", je commence à vous présenter le circuit TCR, il a pas finis d'évoluer, après je vous ferait peut etre voir mes autres jouets...


Alors voilà le TCR : Total Control Racing


L'age des pièces en 25 et 30 ans. Pendant près de 20 ans, impossible de trouver le moindre morceau de pièce détachée.


Aujourd'hui grâce à Internet, on arrive à trouver de tout ou presque.


Alors pour Noël  2013, je me lance. Pour la base j'ai mon propre circuit le fameux : 


D'époque, j'ai quelques rails en plus.  Si je fais un bilan rapide : 
Le circuit et les rails ont besoin d'un bon coup de propre. Sur mes 4 voitures, 2 roulent et sur 3 poignées, 1 seule fonctionne bien. Pour ma part j'ai des chassis MK3, ceux avec une potence de direction intégrale pour le train avant. Les MK4 ont chaque roues indépendantes.
Pendant que je dévisse, démonte, lave, régle, nettoye ce que j'ai chez moi je me lance dans des recherches.

Un pote me file ce circuit là : 

mais il est dans un état catastrophique en terme de saleté. Les 2 voitures sont trop abimés pour rouler, notamment les points de prises des patins : cassés

Je récupère encore un lot de rail, qui devront subir aussi un gros nettoyage. Je me laisse allez à achetez quelques pièces ou voitures complètes pour les pièces souvent.
A part les 2  905 que j'ai trouvé neuve à l'étranger (mon plaisir), toutes les pièces sont d'occases. Y compris les 2 voitures que j'offres à mes grands oursons.
Avec un peu de chance, je devrais avoir entre 4 et 6 voitures prete à rouler si je compte pas les 905.

Après quelques heures de bidouilles et de jeu aussi, car c'est quand même le but : JOUER, voici le résultat :



Le circuit du jour, surtout pour tester mes fameux rails 4 voies qui permettent de faire 2 circuits en parallèle :


Les voitures, au final, sont aux nombres de 10 qui roulent et fonctionnent normalement, environ 6 sont des avions de chasses. Les carrosseries ont une vrai influence sur le comportement.

Les F1 (fragiles) font des voitures vives et rapides mais dur à controler car légère donc les changements de directions ne sont pas TOP. De plus les carrosseries F1 ne sont à utiliser que pour faire du long circuit rapide, sinon :



Pour les forces en présences :

La Renault 5 GT turbo en carrosserie d'origine


La petite soeur R5 GT turbo en black, pour cause de réparation à l'époque....


205 Turbo 16 numéro 2 : celle ci tourne sur chassis MK4, une balle


205 turbo 16 numéro 4 : sur chassis MK3 repris et préparé, elle envoie aussi.


La fameuse 905 numéro 1 sur chassis MK3, elle existait en MK4, trop chère.... voiture neuve, ça marche.


905 numéro 2 : bah comme la 1


La BMW de Liam, sur chassis MK4: aussi efficace que sa gueule est terrible, dommage elle n'a plus de feu.


La Nissan Skyline d'Ethan sur chassis MK3 préparé : le silence de l'efficacité...urf...chaud devant


La pontiac Transam Drag, bonne tête.


La Testarossa, un classique dans les garages TCR.... obligé!!!



Enfin il reste mes carrosserie F1 que je peux monter sur 2 chassis MK3 en attente de roulage.....ça commence à faire du monde.



Ready to race :



on roule sur tous les cicuits du monde :

Simple :

Technique :

Rigolo et pointu :

Un des accessoires que j'adore ( j'en cherche un 2eme ) la bosse :



Voilà avec ça, quelques prises de fou rire, un bon moment de détente. Gros avantages, les circuits se démontent facilement et rapidement.
Tu peux te monter un ovale en 5min... le pied!!!
Juste une remarque, je ne fais aucune cascade ou saut (tremplin), car à l'usage, ces cascades sont destructrices sur les bolides.

Et pour le Fun :


ou

https://youtu.be/J2OyAXypdk0



A suivre .................................

terrible!

ta nissan est une 260 ou 280 Z, pas une skyline

 

Si quelqu'un fait les vide grenier...pensez à moi...