Avis, impressions et conseils de pistards...

Salut les ami(e)s.

Je tourne avec Mamie, à Magny Cours le 4 avril. Hormis Carole je n'ai jamais fait du "grand" circuit.
Si certain(e)s ont eu l'occasion, j'aimerai ben avoir vos ressentis.
Merci.

Moi a part mes ressentis sur ps2 dans tourist trophy j'ai peur de pas beaucoup t'en dire !

Bon sinon on t'aimai bien, Adieu !

Moi perso.... je le sens bien



Bon, ca t'aide pas, mais j'ai jamais fait de piste......

Sinon est ce que tu as un moyen de te chronométrer ? Car ca doit servir même pour une 1ere découverte ? Autrement je sais plus si tu avais tes sliders quand tu faisais de la piste à Carole ?

La première fois non, mais j'ai trouvé une combi depuis . Quant au chrono je pense qu'il y aura bien quelqu'un pour ça

J'ai jamais fait de piste en moto, donc je ne te donnerais pas de conseil vis a vis de ca mais d'un point de vue plus general, y'a quelques bons conseils là : http://supervroum.free.fr/Conseils.html que tu pourras facilement transposer a la moto...

et sinon, un ptit support bien solide, un APN bien fixé, en mode video, et hop, un super souvenir a montrer aux potos

Un copain a une Caméra GoPro... je vais lui demander qu'il me la prête

Ca coute 180 euros un alphano et ca doit être utile pour voir si tu progresses à chaque tour mais bon ca fait trop cher je trouve et pour une 1ere fois sur un circuit que tu connais pas c'est peut être pas si utile car le temps que tu mémorise tous les virages, tu vas y passer plusieurs séances.

Alors je n'y vais pas du tout pour faire un chrono... ce sera pur plaisir. Baptême de piste embarqué, travail de positions, trajectoires, photos, films... Une vraie découverte et un franc moment de camaraderie.

La performance, du moins en ce qui me concerne, sera pour plus tard

Bonjour,
Le plus gros soucis sur un circuit ce n'est pas l'accélération... C'est le freinage
Entre des freins qui faiblissent sous les contraintes et le balayage de la piste avec la roue arrière au bout des grand droit pour cause de mauvais dosage avant/arrière....
Après, le circuit de nevers à un revetement qui grip formidablement bien, au lieu de planter commme un goret au risque de partir en dehors du bitume balance de l'angle, généralement même quand tu crois prendre de l'angle tu n'es qu'a 75 % des capacités réelle.
Un peu de tout dans le circuit, du virage à 50/60, un droite gauche à 60/70 avant le droit des stand , tu arrive au bout à plus de 200 pour passer le droite vers 120 et le gauche vers 100/110 et ensuite des bout de droit et rebelote des descente à 60 et quelques enchainements à plus de 100 pour trouver au fond un droit qui permet de prendre plus de 220 (pour retomber à 50/60 dans le virage suivant c'est là que ça peut balayer...).
Regarde des vidéo sur le net sans essayer de faire de la méméorisation une fois sur place certaines protions te paraitront plus "familière".
Bone bourre
Bonne journée