Euh de la mécanique sur une BAR, ça compte???

Bon voilà, je me lance ici....
Comme certains le savent je suis rentré dans une période de veine de folie : la toyota qui apprend à voler sur les rondpoints, les procédures juridiques pour malfaçon avec la maison, le moteur du scenic qui a rendu l'ame, l'aspirateur qui voulait plus (enfin lui on a réussi à le réparer), l'alim du PC d'Estelle qui a laché, enfin bref, va falloir que je me retrousse les manches.
Du coup va falloir bricoler la Toyota qui a besoin de soins. Pour les bricoleurs, est ce que c'est compliqué de changer des amortisseurs AR et si non , est ce que quelqu'un a des presses pour les ressorts? Qui connait une bonne casse où le gars il est sympa, j'ai besoin d'un moteur de ventilo-clim. Pour la vidange je devrais m'en sortir ainsi que pour les filtres, enfin si je les trouve tous...
Est ce que quelqu'un connais site pour bricoler les toyota???
Ma bouzine : Toyota Carina E du 26-12-1996 - turbo diesel
D.2.1 (Code national de réception du type) : MJT000ACG220
E (Numéro d'identification du véhicule) : SB164CBK00E030057

vala

La vache ca fait beaucoup tout ca !

Par contre j'avoue que j'y connais pas grand chose en mécanique bagnole, mais il a quoi comme bobo ton scénic ?

En tous cas bon courage Papaours, faudra se faire payer une mousse pour se remonter le moral !

Oulalala !!!


J't'aurais bien filer un coup de main , malheureusement , les Voitures c'est pas trop mon rayon !!!



Puis Toyota j'connais pas !



Bon Courage à Toi Jeff !

à 500 m du sps: dart casse auto pas trop chere ou tu demonte toi meme
beaucoup de vieille auto, par contre les nippon je sais pas si il y en a beaucoup

sinon saint mars la jaille, la ou il y a du stunt chaque année pas trop chere, tu démonte toi meme aussi

Bah pour etre clair, le moteur du scenic est cassé, un piston incrusté dans la culasse, la courroie de distri est coupé en 2. Bilan, je dois pouvoir en tiré 400€ qui seront injectés dans l'entretien de la Toy. Ou l'achat d'une 4L... mais estelle est pas chaude pour le 4L....

Pas cool tout ce qu'il se passe .....

PapaOurs a écrit:Bah pour etre clair, le moteur du scenic est cassé, un piston incrusté dans la culasse, la courroie de distri est coupé en 2. Bilan, je dois pouvoir en tiré 400€ qui seront injectés dans l'entretien de la Toy. Ou l'achat d'une 4L... mais estelle est pas chaude pour le 4L....

Pas cool effectivement !

Bon courage en attendant et bonne recherche de nouvelle caisse, y a peut être moyen de trouver une caisse a pas cher en attendant d'économiser pour remplacer le scenic ?

Et ca peut etre la super occase de rejoindre notre club de citroeniste ! Tu l'as fait expres hein ?

Par exemple avec ca -> http://www.leboncoin.fr/voitures/192515060.htm?ca=18_s

Et après ca te donne le droit de venir faire des belotes au champ de mars entre gens de bonne compagnie !

pour tes amortos : rien d'impossible et j'ai des compresseurs de ressort.

tu cherches quoi comme pieces?
dans les casses classique, ca sera dur de trouver des pieces (ils ne savent meme pas ce qu'est une carina)
y'a des casses specialisées dans la japonaise, je ne sais plus lequelles mais je te retrouverais des liens

sinon dis moi ce que tu cherches comme pieces et je mettrais une annonce sur le forum: japancar.fr
ca sera moins cher que les casses

pour les pieces neuves, certains AD entre autres travaillent avec NPS (nipon parts service), et quand ils disent que les pieces pour ta voiture ne sont pas dispo, faut le leur rappeler...

sinon directement sur http://www.asian-autoparts.com/fichiers/index.php

si t'as une question n'hesites pas

oki cool ioyo!
Pour l'instand l'urgence c'est les amorto ARR et le moteur de ventilation-clim.
Le réglage de train AV, pas le choix c'est le mécano.
Après vidange et filtre, je devrais aussi pouvoir m'en sortir.

je suis pas terrible en méca moto alors en voiture encore moins...
je ne pourrais donc pas t etre d'une grandu utilité
bon courage à toi en tout cas

faudra qu'on discute de ton moteur de ventil, t'es sur qu'il est naze? parce que si jamais c'est juste un faux contact....

BAh non il tourne, mais fais un bruit de chiotte et de cressel mais ça souffle pas.... je pense que c'est l'hélice qui est en vrac...

ah oki...