Sondage pour un motard !

Une question toute bete mais pas sur que l'on soit tous d'accord et ca peut faire un débat pour les longues soirées d'hiver (ou au bar sps avec une mousse) !

A votre avis quand un motard se met a faire des zigzags avec sa moto en ligne droite, cela sert il a faire chauffer les pneus ?

A vos claviers !

Tout dépend de l'état de la route. Pour en avoir eu l'exemple hier soir, certains copains motards s'en amusaient. Chaussée grasse, ggaaaaaazzzzzzzz... et hop ca patine, ça zig, ça zag.
Après la monte de pneus y joue aussi, 'core pire avec des briques

Bien vu des zig zag ca peut aider a nettoyer les pneus lorsque tu as roulé dans de la boue ou autre merdouille !

Par contre sur route sèche avec des pneus et bitumes propres ou même sur circuit d'ailleurs est ce que ca sert a quelque chose de le faire ?

Et j'ai oublié de préciser dans la question : Quand un motard fait des zig zags volontaires (style tour de chauffe en formule1) !

aaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhh.... oki
Très bonne question. Je reconnais que je l'ai jamais fait... du moins par pour chauffer les pneus. Je serais plus à dire que le simple fait de rouler les met en température....

Un motard qui fait des zigzag c est juste pour faire croire aux autres qu il va enquiller des virages comme une balle mais en fait il evite les bouches d égouts...

Tout a fait, et comme le disait p'tit gui, c'est le fait de rouler qui les fait chauffer et faire des zig zags ne permet pas de les chauffer plus, par contre freiner et accelerer, voir burner (dans les competitions de dragster) permet de les faire chauffer plus vite.

Donc la plupart du temps, a part pour faire le kéké ca sert a rien, moi je le fais aussi et effectivement pour avertir celui qui me suit qu'on arrive dans des séries de virage sympa, mais pas pour chauffer mes pneus qui sont forcement deja chaud !

Eh eh je crois qu on le fait tous!!!

bein, si, un peu quand meme... ca sert un peu a les chauffer plus uniformement, et de plus, rouler en ligne droite les chauffe tres peu, ce sont les efforts qu'ils subissent en courbe qui les chauffent. donc, a mon avis oui...

Ah yes au moins la nous voila parti dans le debat mais moi je dis que non car la chaleur de la bande en contact avec la route se transmet sur toute la surface de roulement du pneu d'ailleurs quand tu passe la main sur ton pneu lorsqu'il est chaud tu ne sens pas de difference !!

Mais bon va falloir verifier ca dans la prochaine balade quand on fera un arret pipi et en plus on emmera un thermometre pour voir exactement !!

moi j'aurai tendance à être d'accord avec ioyo, le fait de faire des zigs zags permet de mettre plus de gomme en contact avec le bitum afin d'avoir du frottement et qui dit frottement, dit effort, qui dit effort dit échange d'energie et donc de chaleur.....

au final les 2 façons chauffent les pneus, mais les zigs zags permettent de les monter plus vite....

c'est mécanique mon cher Watson