Le grand quizz du gsxr
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Re: Le grand quizz du gsxr
Bonjour,
J'attends confirmation avant de donner la source
Bonne journée
J'attends confirmation avant de donner la source
Bonne journée
Alf- Immortel
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Re: Le grand quizz du gsxr
BRAVO Alf.. à ton tour....
et tu as surement trouvé la réponse au meme endroit
que moi
quelqu'un s'occupe de rappeler les totaux des points... j'ai la flemme
et tu as surement trouvé la réponse au meme endroit
que moi
quelqu'un s'occupe de rappeler les totaux des points... j'ai la flemme
deyohann- serial posteur
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Re: Le grand quizz du gsxr
8 à 2 pour moi
SOLO1100- Addict
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Re: Le grand quizz du gsxr
SOLO1100 = 0
les autres ?
deyohann- serial posteur
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Re: Le grand quizz du gsxr
mauvais joueur
SOLO1100- Addict
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Re: Le grand quizz du gsxr
Au classement officiel nous avons :
1 - P'ti Gui : 5 points
2 - Lawran : 3 points
3 - Yohan : 2 points
4 - BuZz : 1 point
5 - Alf : 1 point
6 - Solo1100 : 0,5 point
1 - P'ti Gui : 5 points
2 - Lawran : 3 points
3 - Yohan : 2 points
4 - BuZz : 1 point
5 - Alf : 1 point
6 - Solo1100 : 0,5 point
Re: Le grand quizz du gsxr
bah non .. c'est presque moi qui gagne....
deyohann- serial posteur
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Re: Le grand quizz du gsxr
lawran a écrit:Au classement officiel nous avons :
1 - P'ti Gui : 5 points
2 - Lawran : 3 points
3 - Yohan : 2 points
4 - BuZz : 1 point
5 - Alf : 1 point
6 - Solo1100 : 0,5 point
mouai ....
SOLO1100- Addict
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Re: Le grand quizz du gsxr
Une facile
Quelle est la signification du X de GSXR ?
Quelle est la signification du X de GSXR ?
Alf- Immortel
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Re: Le grand quizz du gsxr
X veut dire eXperimental
deyohann- serial posteur
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Date d'inscription : 11/10/2009
Re: Le grand quizz du gsxr
ou
X = 4 cylindres en ligne 4-temps à double arbre à cames en tête et 16 soupapes
X = 4 cylindres en ligne 4-temps à double arbre à cames en tête et 16 soupapes
deyohann- serial posteur
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Re: Le grand quizz du gsxr
.deyohann a écrit:ou
X = 4 cylindres en ligne 4-temps à double arbre à cames en tête et 16 soupapes
Non
Alf- Immortel
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Re: Le grand quizz du gsxr
deyohann a écrit:X veut dire eXperimental
et cette réponse...
ma 1ère est la bonne?
deyohann- serial posteur
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Re: Le grand quizz du gsxr
lawran a écrit:X pour X soupapes par cylindres (en l'occurrence 4)?
ça correspond à ma 2ème reponse en fait.... donc ce ne doit pas etre ça
deyohann- serial posteur
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Date d'inscription : 11/10/2009
Re: Le grand quizz du gsxr
Oui mais le moteur GS etait un 2 soupapes par cylindre et le moteur GSX apparu dans les années 80 etait un 4 soupapes / cylindre donc je pense que c'est ca la signification du X et en plus c'est la disposition des soupapes dans la culasse !
Dernière édition par lawran le Dim 20 Déc - 21:44, édité 1 fois
Re: Le grand quizz du gsxr
.lawran a écrit:X pour X soupapes par cylindres (en l'occurrence 4)?
Oui
X c'est pour désigner 4 soupapes par cylindre par rapport au 2 du GS
Alf- Immortel
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Re: Le grand quizz du gsxr
lawran a écrit:Oui mais le moteur GS etait un 2 soupapes par cylindre et le moteur GSX apparu dans les années 80 etait un 4 soupapes / cylindre donc je pense que c'est ca la signification du X et en plus c'est la disposition des soupapes dans la culasse !
c'était l'idée de ma réponse...
tant pis, si ce n'était pas assez clair...
deyohann- serial posteur
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Re: Le grand quizz du gsxr
Yes !!!!!
Bon je le savais pas mais j'ai été voir ce site :
http://www.thegsresources.com/garage/gs_engine.htm
Et des choses intéressantes sur la conception des moteur GS de suzuki :
"Pourquoi le moteur GS est-il tellement fiable ?
1 - Le premier argument est le fait que le vilebrequin est sur roulements, qui est plus complexe (et cher) pour construire, et qui garanti une plus longue vie au moteur et une haute résistance à la charge inégale ou plus élevée sur le vilebrequin.
2 - Le deuxième est que la lubrification est conçue pour travailler à basse pression, le moteur ne souffre donc pas autant des basses
pression, huile à moteur froide et canaux obstrués.
3 - Le 3eme argument est que, contrairement aux habitudes contemporaines, il y a beaucoup de réserve établie dans la conception. La demande du marché en terme d'espace et de poids du moteur n'était pas aussi grande que dans les années 90 (a l'epoque du FireBlade et de GSXR750W par exemple), et ainsi les ingénieurs de ces motos n'ont pas dû chercher hors de la conception moteur pour rendre leur moto plus commercialisables…
"
Bon je le savais pas mais j'ai été voir ce site :
http://www.thegsresources.com/garage/gs_engine.htm
Et des choses intéressantes sur la conception des moteur GS de suzuki :
"Pourquoi le moteur GS est-il tellement fiable ?
1 - Le premier argument est le fait que le vilebrequin est sur roulements, qui est plus complexe (et cher) pour construire, et qui garanti une plus longue vie au moteur et une haute résistance à la charge inégale ou plus élevée sur le vilebrequin.
2 - Le deuxième est que la lubrification est conçue pour travailler à basse pression, le moteur ne souffre donc pas autant des basses
pression, huile à moteur froide et canaux obstrués.
3 - Le 3eme argument est que, contrairement aux habitudes contemporaines, il y a beaucoup de réserve établie dans la conception. La demande du marché en terme d'espace et de poids du moteur n'était pas aussi grande que dans les années 90 (a l'epoque du FireBlade et de GSXR750W par exemple), et ainsi les ingénieurs de ces motos n'ont pas dû chercher hors de la conception moteur pour rendre leur moto plus commercialisables…
"
Dernière édition par lawran le Dim 20 Déc - 21:55, édité 1 fois
Re: Le grand quizz du gsxr
Et dans ma grande générosité, je cède mon point a Yohan qui m'a aiguiller vers la vérité celeste ! Allelouia !
Re: Le grand quizz du gsxr
Au classement officiel nous avons :
1 - P'ti Gui : 5 points
2 - Lawran : 3 points
2 - Yohan : 3 points
3 - BuZz : 1 point
4 - Alf : 1 point
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4 - Alf : 1 point
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Re: Le grand quizz du gsxr
merci de ses explications lawran
deyohann- serial posteur
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Re: Le grand quizz du gsxr
lawran a écrit:Et dans ma grande générosité, je cède mon point a Yohan qui m'a aiguiller vers la vérité celeste ! Allelouia !
tu es trop bon... .je cherche une question et vous l'avez dans 5 min à peine...
deyohann- serial posteur
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Re: Le grand quizz du gsxr
question sur les soupapes du moteur 1100 gex 1052
quelles sont les valeurs standards (en mm pour ceux qui ne le saurait), des longueurs d'extrémité de queue admission et échappement?
Bonne recherche les zamis....
quelles sont les valeurs standards (en mm pour ceux qui ne le saurait), des longueurs d'extrémité de queue admission et échappement?
Bonne recherche les zamis....
deyohann- serial posteur
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Date d'inscription : 11/10/2009
Re: Le grand quizz du gsxr
pfffff.... et dire que j'ai le manuel d'atelier et la RTA a l'etage.... mais j'suis bien sur mon canap' !!
ioyo- grand manitou
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